CASTELLÓN CONDICIONA SU ENTRADA EN LA UNIÓN COLOMBOFILA DEPORTIVA

DE LA C. VALENCIANA.

Castellón en una reunión celabrada por los socios del club "La Plana" acuerda unirse a la iniciativa tomada por las provincias de Alicante y Valencia con una condición. Esta condición a unirse pasa porque la linea de vuelo sea hacia el Nor-Oeste (Santiago de Compostela) y no hacia Portugal, alegando que Portugal les perjudica oreograficamente.

Esta propuesta dista mucho de la que inicialmente se propuso por Alicante y Valencia, manteniéndose como ya hicieron el día 29 fuera del proyecto.

Esta propuesta de Castellón dificilmente podra prosperar si tenemos en centa que intentan es hacer cambiar de opinión a unos 130 colombofilos convencidos de que la colombofilia valenciana pasa por la unión de todos los clubs eligiendo la línea más justa, siendo ésta la Oeste - Portugal.

La línea Oeste de la que hablamos, está probada por todas las provincias y ofrece más garantias de éxito por simple y pura experiencia. Por otro lado, la propuesta de Castellón (40 colombofilos) de viajar hacia Santiago de Compostela, si tan siquiera ellos la han realizado alguna vez y por tanto carecen de conocimientos.

Por lo tanto da igual que pretendan concursar solos hacia Francia o hacia Santiago de Compostela, siguen con las mismas... no quieren la unión. Castellón ya se se desmarcó la primera vez y lo ha vuelto a hacer esta segunda. Su proyecto no tiene forma y no contempla la mayor justicia deportiva posible para las tres provincias de la C. Valenciana.

Esperaremos a la reunión de las tres provincias el dia 3 de Diciembre para ver que ideas se aportan y si hay un entendimiento y una propuesta en la que todo el mundo se vea reflejado. También veremos si hay predisposición por las tres provincias hacía la consecución de un proyecto para concursar todos juntos (cerca de 200 colombofilos).

Por otra parte, y ya adelantamos de antemano que dificilmente Castelló consiga romper el proyecto ya inciado por los clubs de la provincia de Alicante y Valencia.

Finalmente no hay ninguna duda que la decisión firme de la unión de las dos provincias que ya hemos apostado por un proyecto en común és un bonito y atractivo proyecto deportivo a realizar. La ilusión depositada y las espectativas deportivas de los colombofilos alicantinos y valencianos es máxima para la futura temporada 2012.

Club Coloms Missatgers La Costera

PROPUESTA UNIÓN COMUNIDAD VALENCIANA.

Francisco Tortosa García

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CUESTIÓN GEOGRÁFICA

Debido a la situación geográfica inmejorable de nuestra Comunidad, se hace posible la participación en igualdad de condiciones de todos los concursantes.

Salta a la vista que la mejor línea para que esto ocurra es la del Oeste.

CUESTIÓN DE PRESTIGIO

Porque no es lo mismo competir contra 1 provincia que competir las 3
Porque no es lo mismo competir contra 30 contrincantes que contra 100.
Porque no es lo mismo competir contra 1.000 palomas que contra 4.000 - 5.000.

CUESTIÓN ECONÓMICA

Ya que en los concursos de Fondo y Gran fondo el numero de palomas disminuiría, cabría la posibilidad de viajar en uno o dos camiones (según numero de palomas). Esto reduciría los gastos en combustible, chóferes, comboyers, etc., notablemente.

DESVENTAJAS

Solo encuentro una y es que en los primeros años las provincias de Valencia y Castellón acostumbradas a viajar hacia el norte no les vaya bien (personalmente creo que no será así). Pero estoy seguro que en 2-3 años cuando las palomas creen sus rutas, creceríamos notablemente en cuanto a resultados y diversión.

PROPUESTA PLAN DE VIAJES 2012

CONTRASTE DE RESULTADOS COMUNIDAD VALENCIANA

Los datos de las siguientes tablas los he obtenido de la pagina web de la Federación Colombófila de la Comunidad Valenciana (pueden verlos cuando quieran). Así que se trata de datos totalmente objetivos. Las conclusiones intentare lo mejor posible que también lo sean.

CONTRASTE VELOCIDAD

CONCLUSIONES VELOCIDAD

La primera diferencia que encuentro es que las distancia entre palomares es ligeramente inferior en Alicante. Pienso que esto lo provoca el viajar línea Oeste.
No hay gran diferencia en cuanto al porcentaje de palomas llegadas, solo Valencia parece tener un porcentaje un poco inferior. Esto quiere decir que no se pierden tantas palomas como dicen hacia el Oeste.
Si hay gran diferencia en cuanto a la velocidad, muy superior en Alicante. Pienso que las palomas que viajan hacia el Oeste son mas duras y mas rápidas.

CONTRASTE M.FONDO

CONCLUCIONES M.FONDO

Al igual que en velocidad la distancia entre palomares es ligeramente inferior en Alicante. Pienso que esto lo provoca el viajar línea Oeste.

Aquí si hay gran diferencia en cuanto al porcentaje de palomas llegadas, el mas alto es en Valencia, seguido de Alicante y por último Castellón, donde se perdieron el mayor número de palomas. Esto quiere decir que no se pierden tantas palomas como dicen hacia el Oeste. He de añadir ya que personalmente estuve en las sueltas de Torrijos, que el punto de suelta es malo (este año se cambiara) y el tiempo muy desfavorable, por lo tanto creo que en otro punto subiría el porcentaje y la velocidad de llegada.

Velocidades parejas

CONTRASTE FONDO

CONCLUSIONES FONDO

Como en los puntos anteriores, la distancia entre palomares es ligeramente inferior en Alicante. Pienso que esto lo provoca el viajar línea Oeste.

Otra vez el porcentaje de llegadas vuelve a ser muy igualado, y Alicante (Línea Oeste) sigue sin quedar atrás. Esto quiere decir que no se pierden tantas palomas como dicen hacia el Oeste. Como en el punto anterior he de añadir que fui a soltar personalmente en Aliseda, y es un punto muy malo porque hay enfrente una herradura de montañas que no las deja salir, incluso con un tiempo bueno. Aun así el porcentaje de llegadas es asumible, pero la velocidad no es la deseada. Pienso que se puede mejorar en otro punto de suelta.

Velocidades parejas.

CONTRASTE G.FONDO

CONCLUSIONES G.FONDO

Como en los puntos anteriores, la distancia entre palomares es ligeramente inferior en Alicante. Pienso que esto lo provoca el viajar línea Oeste.

Como en Medio Fondo, aquí si hay gran diferencia en cuanto al porcentaje de palomas llegadas, el mas alto es en Valencia, seguido de Castellón y Alicante muy igualados. Esto quiere decir que no se pierden tantas palomas como dicen hacia el Oeste. Al igual que en puntos anteriores he de añadir que personalmente estuve en las sueltas de Peniche y salta a la vista que en la primera suelta el tiempo fue malísimo (viento en contra). Como se ve en la segunda suelta el porcentaje de llegadas y la velocidad se incrementan notoriamente.

Velocidades parejas.

CONCLUSIONES GLOBALES

	TOTAL PORCENTAJE	TOTAL PERDIDAS	TOTAL VELOCIDAD
ALICANTE	62,88708333	37,11291667	1242,1861
VALENCIA	69,28833333	30,71166667	1131,3995
CASTELLON	62,34	37,66	1176,3123

Como dije anteriormente y pueden comprobar en la línea Oeste no se pierden tantas palomas, los resultados son parejos. Incluso en la línea Oeste las velocidades son mayores. Esto me ha sorprendido hasta a mi. Pienso que las palomas viajadas hacia Oeste son mas duras y rápidas.

CONCLUSIONES GLOBALES

En cierta reunión hoy decir a alguien con tono prepotente que Castellón anillaba mas palomas que nadie. Supongo que no ha mirado los resultados mas allá de su sociedad, porque mirando los datos es la provincia que menos palomas encesta.

También hoy decir que Castellón tiene muchas montañas hacia la línea Oeste. Les parecen pocas montañas los Pirineos? Acaso no los pasan las palomas?. También hay montañas en Tarragona, o no?. Pregunten a los colombófilos de Agres, Onteniente, Alcoy… Ellos también tienen muchas montañas y difícil la entrada de las palomas, y las palomas les llegan.